التجاوز إلى المحتوى
سي كار
  • من نحن
  • اتصل بنا
  • سياسة الخصوصية

التصنيف: من الارشيف

  • لا توجد تصنيفات
لينجنفيلتر كورفيت LS1 موديل 1997: لاعب أساسي ليس بديلاً

لينجنفيلتر كورفيت LS1 موديل 1997: لاعب أساسي ليس بديلاً

سوبارو إمبريزا 2.5RS موديل 1998: أول سوبارو مستوحاة من راليات السيارات

سوبارو إمبريزا 2.5RS موديل 1998: أول سوبارو مستوحاة من راليات السيارات

إيسوزو إمبلس XS موديل 1991: جوهرة مخفية في عالم السيارات الرياضية

إيسوزو إمبلس XS موديل 1991: جوهرة مخفية في عالم السيارات الرياضية

لوتس إسبيريت V8 موديل 1997: تحدٍ لفيراري وبورش

لوتس إسبيريت V8 موديل 1997: تحدٍ لفيراري وبورش

بي إم دبليو 750iL موديل 1996: قمة الفخامة والأداء

بي إم دبليو 750iL موديل 1996: قمة الفخامة والأداء

تويوتا MR2 توربو 1991: نمو الأسطورة

تويوتا MR2 توربو 1991: نمو الأسطورة

شيفروليه كابريس كلاسيك 1991: تحول جذري في عالم السيارات الأمريكية

شيفروليه كابريس كلاسيك 1991: تحول جذري في عالم السيارات الأمريكية

بونتياك غراند بري GTP موديل 1997: تحفة الأداء الأمريكي

بونتياك غراند بري GTP موديل 1997: تحفة الأداء الأمريكي

داتسون F-10 موديل 1976: تحفة فنية أم كارثة متحركة؟

داتسون F-10 موديل 1976: تحفة فنية أم كارثة متحركة؟

فورد رينجر 1998: تحفة قيادة أم مجرد شاحنة؟

فورد رينجر 1998: تحفة قيادة أم مجرد شاحنة؟

عرض المزيد
  • من نحن
  • اتصل بنا
  • سياسة الخصوصية
الموقع الأول لـ اخبار السيارات